液壓系統廠家-平臺液壓系統廠家-力建拉桿式液壓缸
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多數(shu)動密(mi)(mi)封件(jian)都(dou)經過準確設(she)計(ji),如果動密(mi)(mi)封件(jian)加(jia)工合格,安(an)裝(zhuang)正(zheng)確,使用合理,均可保證長(chang)時間相對無泄漏工作(zuo)。從設(she)計(ji)角度來講,設(she)計(ji)者可以(yi)采用以(yi)下措施來延長(chang)動密(mi)(mi)封件(jian)的壽(shou)命:
(1)消(xiao)除活塞桿和驅(qu)動軸密封(feng)件上(shang)的側載荷;
(2)用防(fang)塵(chen)圈、防(fang)護罩和橡膠套保護活塞桿,防(fang)止磨料、粉塵(chen)等(deng)雜質進(jin)入;
(3)設計選(xuan)取合適的(de)(de)過濾(lv)裝置和便(bian)于清洗的(de)(de)油箱以(yi)防(fang)止粉(fen)塵在油液中累積;
(4)使活(huo)塞桿和軸的速度盡可(ke)能低。
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外(wai)泄(xie)漏是指油液從各密封不嚴(yan)處泄(xie)漏到液壓缸外(wai)面的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)泄(xie)漏有(you)以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套與(yu)缸蓋(gai)較多采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口處加0形(xing)密封(feng)圈(quan)。當此處發(fa)生(sheng)漏油現(xian)象時多為O形(xing)圈(quan)損壞,只(zhi)要(yao)更(geng)換合適(shi)的新(xin)O形(xing)圈(quan)即可解決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有漏油(you)(you)現象發(fa)生時,除更換密(mi)封圈(quan)外,還應檢查(cha)活塞(sai)桿是否損(sun)傷。若(ruo)活塞(sai)桿有損(sun)傷,可用油(you)(you)將(jiang)其(qi)清洗干(gan)(gan)凈,干(gan)(gan)燥(zao)后用金屬(shu)膠(jiao)涂抹在損(sun)傷處,再用活塞(sai)桿油(you)(you)封在活塞(sai)桿上(shang)來回移動刮去多余(yu)的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完(wan)全(quan)固化后再投入使用。若(ruo)導(dao)向(xiang)套磨損(sun),可加工一個(ge)(ge)內(nei)徑(jing)略小的(de)導(dao)向(xiang)套來更換。經驗表(biao)明,安裝加工新導(dao)向(xiang)套后,如果(guo)油(you)(you)封僅(jin)能(neng)用1個(ge)(ge)月左右,則新導(dao)向(xiang)套的(de)內(nei)徑(jing)尺(chi)寸應比原(yuan)來減(jian)小0.15mm。這(zhe)樣(yang),新的(de)導(dao)向(xiang)套既可以正確安裝密(mi)封圈(quan)又(you)可以彌補磨損(sun)的(de)間隙,從而能(neng)更好地起(qi)到密(mi)封作(zuo)用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所有的液壓系統在使用一段時間(jian)后,由于沖擊和振動會造成(cheng)管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)松動。管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)的漏油主要(yao)與連接(jie)處(chu)的加(jia)工精度(du)、緊固強度(du)及有沒有毛刺等因素有關(guan),因此當(dang)發(fa)現(xian)此處(chu)漏油,除(chu)檢查(cha)密(mi)封圈的密(mi)封情況(kuang)外(wai),還應檢查(cha)接(jie)頭(tou)(tou)是否(fou)正(zheng)確裝配(pei)、是否(fou)可靠擰(ning)緊以及接(jie)觸面有無傷痕等,必(bi)要(yao)時加(jia)以更換或(huo)修復(fu)。
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液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是(shi)把原動機(ji)(ji)（電動機(ji)(ji)、內燃(ran)機(ji)(ji)等(deng)）傳遞的(de)機(ji)(ji)械能轉換為液(ye)(ye)壓(ya)能的(de)機(ji)(ji)械裝置。各類液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送作用的(de)元(yuan)件(jian)不(bu)同，但泵(beng)(beng)送原理(li)是(shi)相(xiang)同的(de)，所有(you)的(de)泵(beng)(beng)在吸油側(ce)容(rong)(rong)積增(zeng)大，在壓(ya)油側(ce)容(rong)(rong)減小。液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用的(de)泵(beng)(beng)均為容(rong)(rong)積式泵(beng)(beng)，有(you)許多類型(xing)，其中(zhong)典型(xing)的(de)有(you)：
液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)流量是(shi)否可調(diao)節分(fen)為(wei)(wei)：變量泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)(he)定(ding)量泵(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出(chu)流量可以根據需(xu)要來(lai)調(diao)節的(de)(de)稱為(wei)(wei)變量泵(beng)(beng)(beng)(beng)，流量不(bu)能調(diao)節的(de)(de)稱為(wei)(wei)定(ding)量泵(beng)(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓(ya)(ya)系統中常用的(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)結構分(fen)為(wei)(wei)：齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)(beng)(beng)）、葉(xie)片泵(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)和(he)(he)螺桿(gan)泵(beng)(beng)(beng)(beng)等。液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)分(fen)類
泵站是液壓系統的(de)，一(yi)(yi)個(ge)性能、設(she)計有(you)效的(de)液壓機(ji)(ji)泵站對機(ji)(ji)器設(she)備的(de)性能、使(shi)用(yong)壽命、應用(yong)成本、維修抗壓強(qiang)度會產生(sheng)尤為重(zhong)要的(de)影響。因此在要想液壓系統平穩運行，液壓系統應該選擇一(yi)(yi)個(ge)質量(liang)可(ke)靠的(de)泵站！
